A Liberty Walk nevére hallgatva sok autórajongó szíve hevesebben kezd verni – és nem mindig az örömtől. A japán tuningcéget ugyanis arról ismerjük, hogy gyakran irreverzálisan nyúl a világ legdrágább és legritkább autóihoz, az eredeti karosszériát lecserélve agresszív ívszélesítőkre és hatalmas szárnyakra. Most azonban valami más készül a műhelyben. Legújabb alkotásuk egy FL5 Honda Civic Type R, és a változtatások – a légrugós, lesportolt állás ellenére – meglepően visszafogottak és összeszedettek.
A cég Instagram-oldalán megjelent kép egy olyan Civic Type R-t mutat be, amely messze áll a korábbi, gyakran provokatív Liberty Walk-stílustól. Itt nincsenek feltűnő, szegecselt ívszélesítők, amelyek karikatúraszerűvé tennék az autót. Ehelyett a japán szakemberek finomabb utat választottak, hogy a híres melegágya teljesen új arcot kapjon, anélkül, hogy elveszítené eredetisége lényegét.
A módosítások célja nyilvánvalóan az volt, hogy a gyári, már így is sportos megjelenést tovább fokozzák, egy koherens és gyárias hatást keltő csomaggal. Az eredmény egy olyan Civic Type R, amely nem csak a puristák, hanem azok tetszését is elnyerheti, akik egy igazán egyedi, de mégis ízléses átalakításra vágynak. Ez a projekt azt bizonyítja, hogy a Liberty Walk tud konzervatívabb hangnemben is énekelni.
A részletekben rejlő agresszió
A tuningcsomag legszembetűnőbb elemei az új, szellőzős első sárvédők és az elől-hátul alkalmazott, diszkrét ívkiegészítők, amelyek szélesebb nyomtávot és markánsabb megjelenést eredményeznek. Az oldalvázak nem csupán díszítőelemek, funkcionális szellőzőnyílásokat és kis szárnyacskákat integrálnak. Az első lökhárító alá szerelt splitter és a sarkokra kerülő canardok tovább fokozzák a sportos és légáramlást optimalizáló hatást.
A megjelenést egy szénszálas motorháztető és egy fekete tető egészíti ki, kontrasztot adva a színnek. A külső tükröket szénszálas kupakok fedik, míg hátul egy impozáns, az előző generációs FK8 Type R-re emlékeztető szárny és egy új diffúzor dominál, amely megtartja a három középső kipufogócsövet. A kerékjáratokban pedig – a Liberty Walk honlapja szerint – SS-5 öntött felnik kaptak helyet Yokohama gumikkal, bár megjelenésük inkább a forgalmazott Desmond Regamaster EVO kerekekre hasonlít.
Összességében a csomag nem radikális átalakítás, hanem inkább egy gondosan megtervezett esztétikai fejlesztés. A Liberty Walk itt nem vágott a híres-hírhedt „vágóollóval”, hanem precíz ecsetvonásokkal festette át a Civic Type R karakterét, bizonyítva, hogy stílusérzékük nem csak a feltűnésre korlátozódik.
Mennyibe kerül a különleges megjelenés?
Ahogy az ilyen szintű tuningnál szokás, a Liberty Walk is modulárisan kínálja alkotását, így a vásárlók választhatnak a teljes csomag és az egyedi alkatrészek között. A teljes átalakítás ára jelentős befektetést igényel. Az alapcsomag, a szélesítő ívek és az első canardok nélkül, szokásos műanyag változatban 8470 dollár, míg szénszálas elemekkel 13 860 dollár.
Ha a teljes kinézetre vágysz, a szélesítő ívekkel és canardokkal együtt az ár 11 000, illetve 16 860 dollárra emelkedik. Az egyes alkatrészeket is meg lehet vásárolni külön-külön. Például a splitter 990-1540, az oldalvázak 1430-2200, a hátsó diffúzor 1320-2530, a szárny pedig 1430-1980 dollárba kerül. A motorháztető műanyagban 1980, szénszálasban 3960 dollár, az új sárvédők pedig 1320-1650 dollár között mozognak.
A jó hír, hogy az egyes részek ára összeadódik a teljes csomag árává, tehát nincs büntetőár a darabos vásárlásért. Bárki, aki komolyan gondolja, hogy Civic Type R-jét egy igazi figyelemfelkeltővé varázsolja, számolnia kell egy komoly kiadással. A Liberty Walk neve és minősége azonban garantálja, hogy ez a befektetés nem csupán a megjelenésen, hanem a egyediség érzetén is megtérül.
Forrás: AutoBlog.com ↗̱
© Liberty Walk
