in

Az új Xiaomi Vision Gran Turismo hiperautó radikális ugrás a virtuális világba

© Xiaomi

Öt évvel ezelőtt a Xiaomi neve leginkább költségvetés-barát okostelefonokról és okosotthoni eszközökről volt ismert. Ma már a márka a Nürburgringen diktál körrekordokat az SU7 Ultra-val, és komoly számokra pályázik a globális autópiacon. Ez a fejlődés azonban nem állt meg a valóságban: a márka most bemutatta első, a földtől kezdve a virtuális világ számára tervezett hiperautó koncepcióját, a Vision Gran Turismót.

A Gran Turismo franchise mögött álló Kazunori Yamauchi személyesen hívta meg a Xiaomit, hogy csatlakozzon a presztízs Vision Gran Turismo projekthez. Ezzel a kínai márka olyan exkluzív társaságba került, amelyet eddig főként olyan ikonikus nevek uraltak, mint a Ferrari, a Lamborghini vagy a Porsche. Az SU7 már jelen van a Gran Turismo 7 játékban, de az új koncepció egy teljesen új szintet jelent.

A Vision Gran Turismo bemutatása nem csupán egy új modellt jelent, hanem a Xiaomi ambícióinak egyértelmű jele. A márka egyértelműen jelezni akarja, hogy komolyan veszi a teljesítmény és a design világát, és nem fél versenyezni a legnagyobbakkal, akár a virtuális, akár a valós pályákon.

A szél formálta hiperautó

A Xiaomi a Vision Gran Turismót egy, a szél által formált tiszta elektromos hiperautóként írja le. A design középpontjában egy könnyedén lebegőnek tűnő, csepp alakú kabin áll, amelyet a levegőáramlás által kifaragott testbe ágyaztak. A tervezők nem külső elemekre, szárnyakra hagyatkoztak, hanem az aerodinamikát magába a karosszéria formájába építették.

A keresztbe állított első fényszórók nem csupán látványosak, hanem aktívan irányítják a levegő áramlását. A hátul található gyűrű alakú hátsó lámpa egyben egy hatalmas légkivezető része is. Az alváz alatti csatornák és légterelők egy Aktív Örvényirányító Rendszerrel és egyedi ‘akkréciós’ felnikkel együttműködve dolgoznak. A számok – 0.29-es légellenállási tényező, -1.2-es leszorító erő – egy virtuális hiperautó számára lenyűgözőek.

A belső térben a „Kanapé-versenyző” elrendezés uralkodik, ahol a műszerfal, az ülések és az ajtók egy folyamatos, a vezetőt körbeölelő kapszulát alkotnak. Az autó a Xiaomi mesterséges intelligenciájához, köztük a MiMo modellhez is csatlakozik, lehetővé téve a fény, hang és érintés útján történő interakciót. Ez mind a Xiaomi nagyobb céljának, az autók, emberek és otthonok egyetlen ökoszisztémába való összekapcsolásának a része.

A virtuális álom megtestesül

Ahogy más Vision Gran Turismo projektek esetében is, a Xiaomi koncepciója elsődlegesen a Gran Turismo játék digitális pályáin fog életre kelni. A játékosok így első kézből tapasztalhatják meg a márka designfilozófiáját és virtuális teljesítményét, mélyítve ezzel a franchise-szal való kapcsolatot.

Azonban a Vision Gran Turismo már nem csupán pixelek gyűjteménye. A Xiaomi egy teljes méretű, fizikai modellt is bemutat a Barcelonában zajló Mobile World Congress 2026 kiállításon. Ez egy olyan lépés, amellyel a márka követi a projekt elődeinek példáját, akik szintén megjárták a virtuális világból a valódi kiállítótermek (vagy akár versenypályák) útját.

A kérdés az, hogy a Xiaomi valaha is épít-e utcára alkalmas hiperautót a koncepció alapján. A válasz egyelőre bizonytalan, hiszen a cég jelenleg az elektromos modellkínálat bővítésének és a globális expanzió kihívásainak a fókuszában áll. Azonban a Nürburgringen bejárt időkre és a nagyratörő tervekre tekintve, a Vision GT ötlete talán nem is olyan fantasztikus, mint első hallásra tűnhet.

Forrás: AutoBlog.com ↗̱


© Xiaomi

A God of War forgatás indul első képen Kratos és Atreus

A God of War forgatás elkezdődött, itt az első bepillantás Kratosra és Atreusra

A Scary Movie 2026 előzetese visszahozza a Wayans-féle paródiadicsőséget

A Scary Movie 2026 előzetese visszahozza a Wayans-féle paródiadicsőséget