A Koenigsegg neve egyet jelent a technikai forradalommal és a kompromisszummentes teljesítménnyel. A svéd gyártó mindig képes meglepetést okozni, és most sem történt másként. Bár jelenleg nincs szabad gyártási kapacitása, két új modell már biztosan érkezik.
Christian von Koenigsegg a Goodwood Festival of Speed eseményen árulta el, hogy a következő évben már bemutatkozik az egyik újdonság. Ez egy homage projekt lesz, amely tisztelgés a márka múltja előtt, hasonlóan a CC850 modellhez. Emellett egy teljesen új platformra épülő hiperautó is érkezik, amely új korszakot nyithat a márka történetében.
A hírek mellett von Koenigsegg arra is utalt, hogy a márka továbbra is készül forradalmi megoldásokkal. Olyan ötletek vannak a tarsolyukban, amelyekről sokaknak eszébe juthat majd: „Miért nem csinálta ezt meg korábban senki?”
Egy új hommage projekt születik
A Koenigsegg következő modellje egy különleges tisztelgés lesz, amely nagy valószínűséggel a Jesko alapjaira épül. Ez az utolsó alkalmak egyike, amikor a Jesko platformját felhasználják, így a projekt különösen értékes lehet a gyűjtők és rajongók szemében.
A homage modellek eddig mindig nagy sikert arattak. A CC850 például méltó emléket állított a Koenigsegg első autójának, a CC8S-nek, és a rajongók körében azonnal kultikus státuszt ért el. A most bejelentett újdonság várhatóan hasonló szerepet tölt majd be.
Christian von Koenigsegg szerint a bemutató már a következő évben megtörténhet. Ez azt jelenti, hogy a márka rendkívül gyors ütemben dolgozik, és igyekszik folyamatosan fenntartani az érdeklődést a hiperautók világában.
Egy vadonatúj platform érkezik
A homage projekt után egy teljesen új középmotoros platform debütál, amely a jövő Koenigseggjeinek alapját adhatja. Ez a lépés jól mutatja, hogy a márka nem pusztán nosztalgiából épít autókat, hanem folyamatosan a jövő felé tekint.
A várakozások szerint az új modellben a már ismert V8-as motor kap főszerepet, amely két turbófeltöltővel és akár elektromos rásegítéssel működhet. A Dark Matter névre keresztelt elektromotor akár 800 lóerőt is hozzáadhat a teljesítményhez.
Felmerült az is, hogy a gyártó visszahozhatja a különleges Freevalve technológiával szerelt háromhengeres TFG motort. Ez a motor már bizonyította, hogy kisméretű létére képes hihetetlen teljesítmény leadására, így nem kizárt, hogy újra szerepet kap a következő években.
Forradalmi ötletek a láthatáron
A két új modell bejelentése mellett Christian von Koenigsegg arról is beszélt, hogy számos új koncepcióval készülnek. A márka híres arról, hogy olyan megoldásokat hoz létre, amelyeket korábban senki nem mert megvalósítani.
Elég csak a Regera Direct Drive rendszerére vagy a CC850 különleges kézi/automata váltójára gondolni. Ezek az újítások nemcsak technikai bravúrok, hanem teljesen új élményt adnak a vezetőknek.
Von Koenigsegg úgy fogalmazott, hogy több olyan ötlet is van a tervezőasztalon, amelyeket sokan utólag magától értetődőnek fognak érezni. A svéd gyártó célja, hogy a hiperautók világát mindig egy újabb szintre emelje, és minden alkalommal bebizonyítsa: lehet még tovább feszegetni a határokat.
